LIV COMMITTED
+7 (495) 109-55-75 Global Website +7 (977) 987-46-36

Велосипеды XTC Advanced 29 2018

Вернуться к списку
Выбор профессионалов кросс-кантри. Постоянно улучшающийся с каждым новым годом производства, всегда остаётся на самых первых позициях, гарантируя владельцу 100%-ное соответствие самым современным и актуальным запросам чемпионского кросс-кантри.

Особенности

Идеально подходящий всем райдерам, кто нуждается в бескомпромиссной скорости, жёсткости и лёгкости велосипеда.Giant XTC Advanced 29 - произведён из лучшего карбонового волокна и прошёл самый пристальный, всесторонний контроль качества, благодаря чему может похвастаться непревзойдённым сочетанием малого веса, феноменальной прочности и запредельной эффективность педалирования, напрямую зависящей от жёсткости рамы и идеально сбалансированных комплектующих.

ADVANCED COMPOSITE

Для производства рамы используются карбоновые волокна высокого уровня своего собственного производства для достижения большей жесткости и наименьшего веса.

BOOST TECHNOLOGY

Более широкое расстояние между ступицами (110 мм спереди/148 мм сзади) приводит к более жестким колесам для дополнительного контроля.

INTERNAL SEATPOST CLAMP

Легкий, полностью внутренний механизм блокировки подседельного штыря обеспечивает уверенное усилие зажима с чистой производительностью и эстетикой.

OVERDRIVE

Разработана для обеспечения точного рулевого управления. Подшипники рулевой системы (1 1.4” дюйма нижний и 1 1.8 "дюйма верхний для дорожных велосипедов, 1 1.2” дюйма нижний и 1 1.8” дюйма верхний для горных), коническая рулевая труба работают в сочетании, чтобы обеспечить оптимальную жесткость рулевого управления.

POWERCORE

Массивная негабаритная зона нижнего кронштейна / опоры цепи имеет полностью интегрированную конструкцию нижнего кронштейна шириной 92 миллиметра.

Технологии

Advanced Composite Technology
OverDrive
Advanced Composite Technology

Advanced Composite Technology

Для производства рамы используются карбоновые волокна высокого уровня своего собственного производства для достижения большей жесткости и наименьшего веса. Передний треугольник рамы сделан как единое целое и называется Modified Monocoque Construction (Модифицированная Монококовая Конструкция).
OverDrive

OverDrive

Разработана для обеспечения точного рулевого управления, подшипники рулевой системы (1 1.4” дюйма нижний и 1 1.8 "дюйма верхний для дорожных велосипедов, 1 1.2” дюйма нижний и 1 1.8” дюйма верхний для горных,  коническая рулевая труба работают в сочетании, чтобы обеспечить оптимальную жесткость рулевого управления.