Велосипед Giant Trance Advanced 2

Размер рамы:
Цвет:
240 000 ₽

Наличие в магазинах

  • Магазин Fitness Place достаточно
  • Склад Москва отсутствует
  • Склад Санкт-Петербург отсутствует
Топовый эндуро , готовый к самым жёстким трассам! Сбалансированная, агрессивная геометрия, шикарный подбор комплектующих, уникальные возможности для райдера!

Giant Trance Advanced 2 (2018) – собран на крутейшей карбоновой раме, получившей обновлённую, ещё более агрессивную, геометрию. Серьёзно переработанная рама позволяет райдеру более расслабленно и быстро преодолевать скоростные и техничные участки трасс, в большой степени похожие на трассы для скоростного спуска. 140 мм хода задней подвески, в сочетании со 150 мм хода вилки, образуют стабильную и легко управляемую платформу."

  • Композитный передний треугольник с подвеской Maestro, 140 мм
  • Вилка RockShox Revelation RC Solo Air 150 мм с осью Boost thru-axle
  • Амортизатор RockShox Deluxe RT
  • Трансмиссия Shimano SLX 1x11-ск.
  • Гидравлические дисковые тормоза Shimano SLX
  • Комплект колес Giant TRX 1 Composite с бескамерными покрышками Maxxis High Roller II
  • РазмерыS, M, L, XL
  • ЦветаМатовый серый/ярко-оранжевый
  • РамаAdvanced-Grade Composite, 140mm Maestro Suspension /ALUXX SL Rear
  • ВилкаRockShox Revelation RC, 150mm Travel, Solo-Air, Boost 15x110 Maxle Stealth, Tapered
  • АмортизаторRockShox Deluxe RT, Trunnion Mount
  • РульGiant Contact Trail, 780x31.8mm
  • ВыносGiant Contact
  • Подседельный штырьGiant Contact Switch, Dropper post with Remote, 30.9mm
  • СедлоGiant Contact, (Neutral)
  • МанеткиShimano SLX, 1x11
  • Задний переключательShimano SLX
  • ТормозаShimano SLX [F] 180mm [R] 180mm, Hydraulic Disc
  • Тормозные ручкиShimano SLX
  • КассетаShimano SLX, 11-46t
  • ЦепьKMC X11-1
  • СистемаShimano SLX, 30t
  • КареткаShimano PressFit
  • ОбодаGiant TRX 1 27.5 Carbon WheelSystem [F] Boost 15x110 [R] Boost 12x148
  • ПокрышкиMaxxis High Roller II 27.5x2.4, 60 TPI, EXO, TR, Tubeless
  • Вес12,6 (M)

Особенности

Двухподвес Giant Trance Advanced станет надежным спутником райдера на сложной трассе со спусками и подъемами. Велосипед укомплектован профессиональным уровнем оборудования. В комплектацию включены дисковые гидравлические тормоза SRAM Байк оборудован переключателем SRAM, чтобы менять передачи во время поездки. Карбоновая рама рассчитана на высокие нагрузки. Седло Giant Contact SL (neutral) выполнено из качественных материалов. Модель обладает прочными покрышками с глубоким протектором.

ADVANCED COMPOSITE MAINFRAME

Для производства рамы используются карбоновые волокна высокого уровня своего собственного производства для достижения большей жесткости и наименьшего веса. Передний треугольник рамы сделан как единое целое и называется Modified Monocoque Construction (Модифицированная Монококовая Конструкция).

BOOST TECHNOLOGY

Более широкое расстояние между ступицами (110 мм спереди/148 мм сзади) приводит к более жестким колесам для дополнительного контроля.

ADVANCED FORGED COMPOSITE UPPER ROCKER ARM

Современный процесс производства под высоким давлением используется для получения сложных формованных углеродных компонентов.

MAESTRO SUSPENSION

Использует четыре расположенные точки опоры, которые работают вместе, чтобы создать единую плавающую точку поворота для наиболее активной и эффективной системы подвески.

TRUNNION MOUNT

Новое крепление обеспечивает более низкий коэффициент рычага для повышения эффективности педалирования и торможения, а также более низкий центр тяжести.

POWERCORE

Массивная негабаритная зона нижнего кронштейна / опоры цепи имеет полностью интегрированную конструкцию нижнего кронштейна шириной 92 миллиметра.

OVERDRIVE

Разработана для обеспечения точного рулевого управления, подшипники рулевой системы (1 1.4” дюйма нижний и 1 1.8 "дюйма верхний для дорожных велосипедов, 1 1.2” дюйма нижний и 1 1.8” дюйма верхний для горных), коническая рулевая труба работают в сочетании, чтобы обеспечить оптимальную жесткость рулевого управления .

GIANT WHEELSYSTEM

Полностью новая композитная колесная система Giant TRX обеспечивает превосходную эффективность, точное управление и долговечность.

Таблица размеров и геометрия

XS 157 cm 165 cm
S 165 cm 173 cm
M 173 cm 178 cm
L 178 cm 188 cm
XL 188 cm 194 cm
XS S M L XL
A Длина подседельной трубы, mm 370 380 431 482 507
B Угол наклона подседельной трубы 73,5° 73,5° 73,5° 73,5° 73,5°
C Длина верхней трубы, mm 560 580 610 630 655
D Высота рулевого стакана, mm 100 100 105 130 145
E Угол наклона рулевого стакана 67,0° 67,0° 67,0° 67,0° 67,0°
F Вылет вилки, mm 42 42 42 42 42
G Длина выбега вилки, mm 104 104 104 104 104
H Длина колесной базы, mm 1109 1129 1160 1183 1209
I Длина перьев, mm 435 435 435 435 435
J Высота кареточного узла (BB Drop), mm 15 15 15 15 15
K Стэк (Stack), mm 587 587 591 614 628
L Рич (Reach), mm 386 406 435 448 469
M Стендовер, mm 697 701 723 768 788
N Ширина руля, mm 780 780 780 780 780
O Длина выноса, mm 40 50 50 50 60
P Длина шатунов, mm 170 170 175 175 175
Q Размер колес 27.5" 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"

Технологии

Advanced Composite Technology

Advanced Composite Technology

Для производства рамы используются карбоновые волокна высокого уровня своего собственного производства для достижения большей жесткости и наименьшего веса. Передний треугольник рамы сделан как единое целое и называется Modified Monocoque Construction (Модифицированная Монококовая Конструкция).
Advanced Forged Composite Technology

Advanced Forged Composite Technology

Применяется современный процесс изготовления сложных деталей из карбонового волокна с помощью пресс-форм под высоким давлением, для того чтобы произвести более легкие, жесткие и прочные детали, чем подобные, сделанные из алюминия. Эта технология использована в такой важной части рамы, как линк в подвеске Maestro.
Maestro Suspension Technology

Maestro Suspension Technology

Независимо от того, какой тип местности вы выберите, четырех шарнирная подвеска Giant Maestro помогает вам максимально использовать свои усилия. Контроль, тяга, комфорт, скорость-маэстро предлагает гонщиков много преимущества. От быстрых и эффективных велосипедов XC к массивным даунхильным байкам, Maestro способная работать в любых условиях рельефа.

Подробнее
OverDrive

OverDrive

Разработана для обеспечения точного рулевого управления, подшипники рулевой системы (1 1.4” дюйма нижний и 1 1.8 "дюйма верхний для дорожных велосипедов, 1 1.2” дюйма нижний и 1 1.8” дюйма верхний для горных,  коническая рулевая труба работают в сочетании, чтобы обеспечить оптимальную жесткость рулевого управления.