Велосипед Giant Trance Advanced 2
Велосипед Giant Trance Advanced 2
Наличие в магазинах
- Магазин Fitness Place нет в наличии
- Склад Москва нет в наличии
- Склад Санкт-Петербург нет в наличии
Giant Trance Advanced 2 (2018) – собран на крутейшей карбоновой раме, получившей обновлённую, ещё более агрессивную, геометрию. Серьёзно переработанная рама позволяет райдеру более расслабленно и быстро преодолевать скоростные и техничные участки трасс, в большой степени похожие на трассы для скоростного спуска. 140 мм хода задней подвески, в сочетании со 150 мм хода вилки, образуют стабильную и легко управляемую платформу."
- Композитный передний треугольник с подвеской Maestro, 140 мм
- Вилка RockShox Revelation RC Solo Air 150 мм с осью Boost thru-axle
- Амортизатор RockShox Deluxe RT
- Трансмиссия Shimano SLX 1x11-ск.
- Гидравлические дисковые тормоза Shimano SLX
- Комплект колес Giant TRX 1 Composite с бескамерными покрышками Maxxis High Roller II
Спецификации
- РазмерыS, M, L, XL
- ЦветаМатовый серый/ярко-оранжевый
- РамаAdvanced-Grade Composite, 140mm Maestro Suspension /ALUXX SL Rear
- ВилкаRockShox Revelation RC, 150mm Travel, Solo-Air, Boost 15x110 Maxle Stealth, Tapered
- АмортизаторRockShox Deluxe RT, Trunnion Mount
- РульGiant Contact Trail, 780x31.8mm
- ВыносGiant Contact
- Подседельный штырьGiant Contact Switch, Dropper post with Remote, 30.9mm
- СедлоGiant Contact, (Neutral)
- МанеткиShimano SLX, 1x11
- Задний переключательShimano SLX
- ТормозаShimano SLX [F] 180mm [R] 180mm, Hydraulic Disc
- Тормозные ручкиShimano SLX
- КассетаShimano SLX, 11-46t
- ЦепьKMC X11-1
- СистемаShimano SLX, 30t
- КареткаShimano PressFit
- ОбодаGiant TRX 1 27.5 Carbon WheelSystem [F] Boost 15x110 [R] Boost 12x148
- ПокрышкиMaxxis High Roller II 27.5x2.4, 60 TPI, EXO, TR, Tubeless
- Вес12,6 (M)
Особенности
Двухподвес Giant Trance Advanced станет надежным спутником райдера на сложной трассе со спусками и подъемами. Велосипед укомплектован профессиональным уровнем оборудования. В комплектацию включены дисковые гидравлические тормоза SRAM Байк оборудован переключателем SRAM, чтобы менять передачи во время поездки. Карбоновая рама рассчитана на высокие нагрузки. Седло Giant Contact SL (neutral) выполнено из качественных материалов. Модель обладает прочными покрышками с глубоким протектором.
Для производства рамы используются карбоновые волокна высокого уровня своего собственного производства для достижения большей жесткости и наименьшего веса. Передний треугольник рамы сделан как единое целое и называется Modified Monocoque Construction (Модифицированная Монококовая Конструкция).
Более широкое расстояние между ступицами (110 мм спереди/148 мм сзади) приводит к более жестким колесам для дополнительного контроля.
Современный процесс производства под высоким давлением используется для получения сложных формованных углеродных компонентов.
Использует четыре расположенные точки опоры, которые работают вместе, чтобы создать единую плавающую точку поворота для наиболее активной и эффективной системы подвески.
Новое крепление обеспечивает более низкий коэффициент рычага для повышения эффективности педалирования и торможения, а также более низкий центр тяжести.
Массивная негабаритная зона нижнего кронштейна / опоры цепи имеет полностью интегрированную конструкцию нижнего кронштейна шириной 92 миллиметра.
Разработана для обеспечения точного рулевого управления, подшипники рулевой системы (1 1.4” дюйма нижний и 1 1.8 "дюйма верхний для дорожных велосипедов, 1 1.2” дюйма нижний и 1 1.8” дюйма верхний для горных), коническая рулевая труба работают в сочетании, чтобы обеспечить оптимальную жесткость рулевого управления .
Полностью новая композитная колесная система Giant TRX обеспечивает превосходную эффективность, точное управление и долговечность.
Таблица размеров и геометрия
|
|
XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Длина подседельной трубы, mm | 370 | 380 | 431 | 482 | 507 |
| B | Угол наклона подседельной трубы | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| C | Длина верхней трубы, mm | 560 | 580 | 610 | 630 | 655 |
| D | Высота рулевого стакана, mm | 100 | 100 | 105 | 130 | 145 |
| E | Угол наклона рулевого стакана | 67,0° | 67,0° | 67,0° | 67,0° | 67,0° |
| F | Вылет вилки, mm | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 |
| G | Длина выбега вилки, mm | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 |
| H | Длина колесной базы, mm | 1109 | 1129 | 1160 | 1183 | 1209 |
| I | Длина перьев, mm | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
| J | Высота кареточного узла (BB Drop), mm | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| K | Стэк (Stack), mm | 587 | 587 | 591 | 614 | 628 |
| L | Рич (Reach), mm | 386 | 406 | 435 | 448 | 469 |
| M | Стендовер, mm | 697 | 701 | 723 | 768 | 788 |
| N | Ширина руля, mm | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 |
| O | Длина выноса, mm | 40 | 50 | 50 | 50 | 60 |
| P | Длина шатунов, mm | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 |
| Q | Размер колес | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
Технологии
Advanced Composite Technology
Advanced Forged Composite Technology
Maestro Suspension Technology
Независимо от того, какой тип местности вы выберите, четырех шарнирная подвеска Giant Maestro помогает вам максимально использовать свои усилия. Контроль, тяга, комфорт, скорость-маэстро предлагает гонщиков много преимущества. От быстрых и эффективных велосипедов XC к массивным даунхильным байкам, Maestro способная работать в любых условиях рельефа.
OverDrive
Разработана для обеспечения точного рулевого управления, подшипники рулевой системы (1 1.4” дюйма нижний и 1 1.8 "дюйма верхний для дорожных велосипедов, 1 1.2” дюйма нижний и 1 1.8” дюйма верхний для горных, коническая рулевая труба работают в сочетании, чтобы обеспечить оптимальную жесткость рулевого управления.