Особенности

Это высоко уровня алюминиевый сплав 6011 SL для изготовления прочных и легких рам с переменным сечением труб, для различных типов велосипедов и стилей катания.

Независимо от того, какой тип местности вы выберите, четырех шарнирная подвеска Giant Maestro помогает вам максимально использовать свои усилия.

Современный процесс используется для производства сложных по форме углеродных компонентов, которые легче, жестче и прочнее аналогичных алюминиевых компонентов.

Новое крепление обеспечивает более низкий коэффициент рычага для повышения эффективности педалирования и торможения.

Флип-чип позволяет изменять углы наклона, а также высоту нижнего кронштейна, чтобы точно настроить управление. Вы можете выбрать низкое положение (угол 65.5/77.2 head/seattube BB 40mm) для более быстрой, открытой местности или высокое (угол 66.2/77.9 head/seattube BB 30mm) для более медленной

Разработана для обеспечения точного рулевого управления, подшипники рулевой системы 1 1.2” дюйма нижний и 1 1.8” дюйма верхний для горных,  коническая рулевая труба работают в сочетании, чтобы обеспечить оптимальную жесткость рулевого управления.

Обновленная защита chainstay и downtube помогает держать удары от камней и повреждений.

Массивная негабаритная зона кареточного узла имеет полностью интегрированную конструкцию с шириной 86 миллиметров (92 миллиметра для горных велосипедов). Что обеспечивает дополнительную жесткость и устойчивость.

Более широкое расстояние (110 мм спереди/148 мм сзади) предназначенно к более жестким колесам для дополнительного контроля, а также большему зазору шин

Бескамерная система. Меньше спущенных шин. Меньшее сопротивление качению и более плавная и быстрая езда. Бескамерная система Giant делает велосипед более легким и стабильным в управлении.

Технологии

Advanced Forged Composite Technology

Advanced Forged Composite Technology

Применяется современный процесс изготовления сложных деталей из карбонового волокна с помощью пресс-форм под высоким давлением, для того чтобы произвести более легкие, жесткие и прочные детали, чем подобные, сделанные из алюминия. Эта технология использована в такой важной части рамы, как линк в подвеске Maestro.
ALUXX SL Aluminum Technology

ALUXX SL Aluminum Technology

Это высокого уровня, современный алюминиевый материал сделан большей частью из сплава 6011 и предоставляет наилучшее соотношение прочности и веса в своем классе. Также, рамы из этого сплава изготовлены с применением уникальных сварочных технологии для создания качественных рам высокого уровня.
Maestro Suspension Technology

Maestro Suspension Technology

Независимо от того, какой тип местности вы выберите, четырех шарнирная подвеска Giant Maestro помогает вам максимально использовать свои усилия. Контроль, тяга, комфорт, скорость-маэстро предлагает гонщиков много преимущества. От быстрых и эффективных велосипедов XC к массивным даунхильным байкам, Maestro способная работать в любых условиях рельефа.

Подробнее
OverDrive

OverDrive

Разработана для обеспечения точного рулевого управления, подшипники рулевой системы (1 1.4” дюйма нижний и 1 1.8 "дюйма верхний для дорожных велосипедов, 1 1.2” дюйма нижний и 1 1.8” дюйма верхний для горных,  коническая рулевая труба работают в сочетании, чтобы обеспечить оптимальную жесткость рулевого управления.

Flip Chip

Flip Chip

Флип-чип позволяет гонщикам быстро регулировать геометрию своего горного велосипеда, оснащенного Maestro. Он позволяет гонщикам изменять углы наклона рулевой трубы/подседельной трубы и высоту нижнего кронштейна с помощью эксцентрикового (смещенного, двухпозиционного) оборудования, расположенного на верхнем коромысле.