Propel Advanced 2018
LIV BEYOND
Global Website +7 977 987-46-36

Propel Advanced 2018

Особенности

Проверенная в реальных условиях эффективность, молниеносное, но стабильное управление и одна из самых легких рам в своей категории - все это Вы получаете в комплекте с Propel Advanced. Этот байк, спроектированный с использованием технологии AeroSystem Shaping и усовершенствованного композитного материала, оставляет конкурентов далеко позади. Невесомый, легко регулируемый подседельный штырь Vector минимизирует сопротивление воздуха, а технологии рамы, такие как OverDrive и PowerCore, обеспечивают отличную управляемость и эффективность педалирования для идеального рывка на финише.

Аэродинамические профили

Рама имеет ряд аэродинамических элементов, таких как нижняя труба, которая утолщается у кареточного узла для лучшей обтекаемости и жесткости при педалировании.

Внутренняя проводка тросов

Обеспечивает эстетичный, обтекаемый внешний вид и аэродинамические характеристики.

OverDrive 2

Обеспечивает максимальную точность рулевого управления, имеет увеличенные размеры подшипников (1 1/2” снизу, 1 1/4” сверху) и конический рулевой стакан для обеспечения оптимальной жесткости рулевого узла.

Интегрированый датчик RideSense

Заменяемый беспроводной сенсор, передающий информацию о скорости и каденсе напрямую любому ANT+ совместимому компьютеру.

Подседельный штырь Vector

Карбоновый, ультралегкий и очень аэродинамичный штырь разработан в соответствии с жесткими требованиями райдеров.

Модифицированная конструкция монокока

В конструкции используется на один слой внешнего карбонового полотна меньше, для снижения веса конструкции без снижения прочности и ходовых качеств

Тормозная система SpeedControl SL

Запатентованная система, гарантирующая мощное торможение без потери аэродинамических характеристик. Карбоновые тормоза с реверсным расположеним спрятаны от воздушного потока контурами рамы.

Технологии

Advanced Composite Technology
AeroSystem Shaping Technology
OverDrive
Vector Seatpost
Advanced Composite Technology

Advanced Composite Technology

Для производства рамы используются карбоновые волокна высокого уровня своего собственного производства для достижения большей жесткости и наименьшего веса. Передний треугольник рамы сделан как единое целое и называется Modified Monocoque Construction (Модифицированная Монококовая Конструкция).
AeroSystem Shaping Technology

AeroSystem Shaping Technology

С помощью CFD (вычислительной гидродинамики) и аэродинамических данных инженеры оптимизируют каждую форму трубы, чтобы обеспечить превосходную аэродинамическую производительность.

OverDrive

OverDrive

Разработана для обеспечения точного рулевого управления, подшипники рулевой системы (1 1.4” дюйма нижний и 1 1.8 "дюйма верхний для дорожных велосипедов, 1 1.2” дюйма нижний и 1 1.8” дюйма верхний для горных,  коническая рулевая труба работают в сочетании, чтобы обеспечить оптимальную жесткость рулевого управления.

Vector Seatpost

Vector Seatpost

Этот полнокомпозитный, легкий и высоко аэродинамичный подседельный штырь разработан специально для эффективной езды по дороге и снижения модуляции рам.