Велосипед Giant Propel Advanced 1
Велосипед Giant Propel Advanced 1
в кредит от руб. (18%) в мес.
Наличие в магазинах
- Магазин Fitness Place нет в наличии
- Склад Москва нет в наличии
- Склад Санкт-Петербург нет в наличии
Мощная алюминиевая рама Advanced-grade Composite обеспечивает быстрый разгон и комфортное поддержание скорости. Переключатель трансмиссии Shimano Ultegra у велосипеда имеет устойчивость к износу и механическим воздействиям. На велосипед установлено профессиональное оборудование. Модель обладает прочными покрышками Giant Gavia Race 1 Tubeless, Front and Rear Specific, 700x25, Folding. Ободные механические тормоза Giant SpeedControl велосипеда останавливают его моментально, независимо от качества дорожного покрытия. Жёсткая вилка Advanced-Grade Composite, Hybrid OverDrive Steerer для безопасного катания. Современное седло Giant Contact (Forward) для динамичного катания.
- Композитная рама
- Карбоновая вилка с гибридным штоком OverDrive
- Групсет Shimano Ultegra 11-ск.
- Тормоза Giant SpeedControl
- Комплект колес Giant P-A2 Aero с бескамерными покрышками Giant Gavia Race 1
Спецификации
- РазмерыXS, S, M, ML, L, XL
- ЦветаКарбон/зеленый
- РамаAdvanced-grade Composite
- ВилкаAdvanced-Grade Composite, Hybrid OverDrive Steerer
- РульGiant Contact
- ВыносGiant Connect
- Подседельный штырьGiant Vector Composite
- СедлоGiant Contact (Forward)
- МанеткиShimano Ultegra
- Передний переключательShimano Ultegra
- Задний переключательShimano Ultegra
- ТормозаGiant SpeedControl
- Тормозные ручкиShimano Ultegra
- КассетаShimano 105, 11x28
- ЦепьKMC X11EL-1
- СистемаShimano Ultegra, 36/52
- КареткаShimano, PressFit 71
- ОбодаGiant P-A2
- ВтулкиGiant P-A2
- СпицыGiant P-A2
- ПокрышкиGiant Gavia Race 1 Tubeless, Front and Rear Specific, 700x25, Folding
- Вес8,3 (M)
Особенности
Проверенная в реальных условиях эффективность, молниеносное, но стабильное управление и одна из самых легких рам в своей категории - все это Вы получаете в комплекте с Propel Advanced. Этот байк, спроектированный с использованием технологии AeroSystem Shaping и усовершенствованного композитного материала, оставляет конкурентов далеко позади. Невесомый, легко регулируемый подседельный штырь Vector минимизирует сопротивление воздуха, а технологии рамы, такие как OverDrive и PowerCore, обеспечивают отличную управляемость и эффективность педалирования для идеального рывка на финише.
Рама имеет ряд аэродинамических элементов, таких как нижняя труба, которая утолщается у кареточного узла для лучшей обтекаемости и жесткости при педалировании.
Обеспечивает эстетичный, обтекаемый внешний вид и аэродинамические характеристики.
Обеспечивает максимальную точность рулевого управления, имеет увеличенные размеры подшипников (1 1/2” снизу, 1 1/4” сверху) и конический рулевой стакан для обеспечения оптимальной жесткости рулевого узла.
Заменяемый беспроводной сенсор, передающий информацию о скорости и каденсе напрямую любому ANT+ совместимому компьютеру.
Карбоновый, ультралегкий и очень аэродинамичный штырь разработан в соответствии с жесткими требованиями райдеров.
В конструкции используется на один слой внешнего карбонового полотна меньше, для снижения веса конструкции без снижения прочности и ходовых качеств
Запатентованная система, гарантирующая мощное торможение без потери аэродинамических характеристик. Карбоновые тормоза с реверсным расположеним спрятаны от воздушного потока контурами рамы.
Таблица размеров и геометрия
|
|
XS | S | M | M/L | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Длина подседельной трубы, mm | 465 | 500 | 520 | 545 | 575 | 595 |
| B | Угол наклона подседельной трубы | 74,5° | 73,5° | 73,0° | 72,5° | 72,5° | 72,0° |
| C | Длина верхней трубы, mm | 515 | 535 | 555 | 570 | 585 | 605 |
| D | Высота рулевого стакана, mm | 120 | 135 | 150 | 170 | 185 | 200 |
| E | Угол наклона рулевого стакана | 71,0° | 72,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F | Вылет вилки, mm | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| G | Длина выбега вилки, mm | 73 | 70 | 64 | 57 | 57 | 57 |
| H | Длина колесной базы, mm | 972 | 974 | 980 | 991 | 1006 | 1021 |
| I | Длина перьев, mm | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| J | Высота кареточного узла (BB Drop), mm | 70 | 70 | 70 | 65 | 65 | 65 |
| K | Стэк (Stack), mm | 517 | 534 | 553 | 566 | 581 | 595 |
| L | Рич (Reach), mm | 372 | 377 | 386 | 391 | 402 | 412 |
| M | Стендовер, mm | 742 | 767 | 790 | 813 | 836 | 849 |
| N | Ширина руля, mm | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 |
| O | Длина выноса, mm | 80 | 90 | 100 | 110 | 110 | 120 |
| P | Длина шатунов, mm | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 |
| Q | Размер колес | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Технологии
Advanced Composite Technology
CoMax Composite Technology
Эта запатентованная смесь чистого углеродного волокна и армированного волокном полимера позволяет инженерам проектировать рамы, которые обеспечивают эффективность легкость и производительность.