
Велосипеды Propel Advanced Pro Disc 2021

Особенности
С помощью CFD (вычислительной гидродинамики) и данных аэродинамической трубы инженеры оптимизируют каждую форму трубы, чтобы обеспечить превосходные аэродинамические характеристики.
Этот композитный, легкий и высоко аэродинамический подседельный штырь разработан специально для эффективной модуляции.
Высокоэффективное углеродное волокно и запатентованная формула смолы используются для производства специального композитного материала на нашей собственной композитной фабрике, который является легким и жестким.
Самая передовая технология рулевых обеспечивает точность рулевого управления. Негабаритные подшипники (1 1/2” Нижний, 1 1/4” верхний) и коническая рулевая труба обеспечивают превосходную жесткость передней части.
Массивно увеличенная зона кронштейна имеет полностью интегрированную конструкции шириной 86 мм. Асимметричные опоры цепи обеспечивают дополнительную жесткость на стороне привода и устойчивость на другой стороне без привода.
Композитная колесная система SLR
Композитная колесная система SLR Aero имеет различную глубину обода спереди и сзади, чтобы минимизировать лобовое сопротивление без ущерба для стабильности.
Рама/руль/шток имеют уникальную кабельную портировку.
Disc-Brakes
Рама и вилка спроектированы специально для плоских дисковых тормозов, включая передние и задние 12 мм сквозные оси для надежной работы торможения в любых погодных и дорожных условиях.
Contact SLR
Contact SLR aero composite предназначены для снижения общего сопротивления при минимальном весе.


Advanced Composite Technology

AeroSystem Shaping Technology
С помощью CFD (вычислительной гидродинамики) и аэродинамических данных инженеры оптимизируют каждую форму трубы, чтобы обеспечить превосходную аэродинамическую производительность.

OverDrive
Разработана для обеспечения точного рулевого управления, подшипники рулевой системы (1 1.4” дюйма нижний и 1 1.8 "дюйма верхний для дорожных велосипедов, 1 1.2” дюйма нижний и 1 1.8” дюйма верхний для горных, коническая рулевая труба работают в сочетании, чтобы обеспечить оптимальную жесткость рулевого управления.

Tubeless System
Бескамерная система. Меньше спущенных шин. Меньшее сопротивление качению и более плавная и быстрая езда. Бескамерная система Giant делает велосипед более легким и стабильным в управлении.